7 Isu Alam Sekitar Utama di Bolivia

Pengembangan ekonomi Bolivia berkorelasi dengan kos alam sekitar yang ketara. Kos degradasi alam sekitar Bolivia diunjurkan melebihi 6% daripada KDNK pada tahun 2006, jauh lebih tinggi daripada Peru dan Colombia.

Walaupun anggaran kos ini hanyalah kompilasi kasar pelbagai isu alam sekitar setempat yang berbeza, ia menunjukkan bahawa apabila perbelanjaan alam sekitar dipertimbangkan, kadar pertumbuhan sebenar adalah jauh lebih rendah daripada yang rasmi.

Penting untuk diperhatikan bahawa anggaran kos ini tidak sepenuhnya mengambil kira perubahan alam sekitar Bolivia yang berterusan. Terdapat tanda-tanda kukuh bahawa corak pembangunan semasa menjejaskan fungsi ekosistem yang penting, termasuk penulenan air, iklim, banjir dan pengawalaturan penyakit.

Ini mempunyai pengaruh besar terhadap kemiskinan dan pertumbuhan ekonomi sekarang, dan jika corak buruk ini berterusan, implikasi masa depan mungkin jauh lebih teruk.

7 Isu Alam Sekitar Utama di Bolivia

  • Pencemaran Air dan Pengurusan Air
  • Pencemaran udara
  • Degradasi Tanah dan Hakisan Tanah
  • Kehilangan Biodiversiti 
  • perlombongan
  • Minyak dan gas
  • Tenaga

1. Pencemaran Air dan Water Pengurusan

Bolivia mempunyai sumber air yang banyak , namun di beberapa kawasan di tanah tinggi, lembah dan El Chaco, kekurangan air menjadi isu yang semakin meningkat. Kesan perubahan iklim mungkin akan memburukkan lagi keadaan.

Pertikaian serius mengenai pengurusan air, terutamanya di Cochabamba dan El Alto, merupakan faktor utama dalam proses yang membawa kepada pemilihan kerajaan Morales, dan air terus menjadi subjek perbalahan yang difahami dari segi hak asasi manusia.

Walau bagaimanapun, memandangkan betapa seriusnya pencemaran kebanyakan saluran air Bolivia, kualiti air yang tidak mencukupi merupakan satu punca kebimbangan yang besar. Pelepasan daripada operasi perlombongan, sektor pertanian dan air sisa yang tidak dirawat dari rumah dan perniagaan merupakan sumber utama pencemaran.

Salah satu punca utama pencemaran air adalah perlombongan , plastik, dan kepekatan logam berat berbahaya dalam pelepasan air sisa boleh menjadi besar (contohnya, arsenik, zink, kadmium, krom, kuprum, merkuri, dan plumbum).

Salah satu contoh yang paling ketara ialah lembangan Sungai Pilcomayo, di mana dianggarkan kerugian tahunan terhadap pertanian, penternakan lembu dan penangkapan ikan berjumlah berjuta-juta dolar akibat pencemaran sungai, terutamanya daripada perlombongan.

Ilustrasi lain ialah projek perlombongan besar-besaran San Cristobal, yang menggunakan 50,000 m3 air sehari dan terletak di salah satu kawasan paling kering di negara ini—Nor Lipez. Ini adalah kira-kira jumlah yang sama yang digunakan oleh El Alto, sebuah metropolis yang mempunyai lebih daripada sejuta orang.

Tambahan pula, beberapa air bawah tanah fosil sedang digunakan dalam projek itu. Adalah mencabar untuk menilai kemampanan peningkatan penggunaan sumber ini oleh Bolivia kerana anggaran yang tepat tentang saiz sumber air bawah tanah negara itu kurang.

Walau bagaimanapun, terdapat permintaan untuk lebih banyak kajian dan pengawasan sumber ini kerana kebimbangan yang semakin meningkat.

Bahan kimia organoklorin seperti aldrin dan endrin sering dijumpai dalam air larian pertanian akibat penggunaan racun perosak yang tidak terkawal. Keperluan pelepasan industri jarang dipenuhi oleh kebanyakan perusahaan.

Sebagai contoh, di Santa Cruz, daripada 600 industri utama—yang termasuk pembuatan minyak sayuran, penyamakan kulit, kilang bateri dan penapisan gula—hanya sebilangan kecil yang merawat sisa mereka.

membazir.

Kerana perubahan iklim, glasier mencair dengan cepat, yang menjejaskan ketersediaan air di hilir dan memburukkan lagi pencemaran apabila aliran air rendah.

2. Pencemaran udara

Kecuali selama tiga hingga empat bulan semasa musim kemarau, apabila berlaku kebakaran yang kerap, terutamanya di dataran rendah Amazon dan timur (Santa Cruz), Bolivia menikmati kualiti udara yang boleh diterima secara umum sepanjang majoriti tahun ini.

Negara ini telah menyaksikan peningkatan kebakaran sejak beberapa dekad yang lalu apabila sempadan pertanian telah berkembang. Walau bagaimanapun, bandar-bandar di atas ketinggian 2000 meter mempunyai masalah pencemaran udara yang teruk (contohnya, La Paz, El Alto dan Cochabamba).

Pengeluar zarah terbesar ialah kereta, industri (terutama pembuatan batu bata, faundri logam, dan kilang penapisan minyak), dan pembakaran sisa pertanian dan domestik.

Zarah yang lebih kecil daripada 10 mikron tertumpu di kawasan tertentu kepada 106 mikrogram setiap meter padu. Ini adalah 2.5 kali lebih tinggi daripada kebiasaan untuk Amerika Latin dan Caribbean dan setanding dengan bandar yang sangat tercemar seperti Mexico City dan Santiago, Chile.

Hampir 80% orang yang tinggal di kawasan luar bandar memanaskan dan memasak dengan kayu api dan bahan api pepejal lain, yang menyumbang kepada pencemaran udara dalaman. Salah satu sebab utama jangkitan pernafasan adalah ini. Kehilangan hutan.

10% daripada hutan tropika di Amerika Selatan terdapat di Bolivia, yang mengandungi lebih daripada 58 juta hektar hutan (atau kira-kira 53.4% ​​daripada jumlah keluasan tanah). Memandangkan populasinya yang kecil, daripada semua negara, Bolivia mempunyai keluasan hutan paling banyak bagi setiap orang. Penebangan hutan yang meluas semakin mengurangkan aset ini.

Dari tahun 1990 hingga 2000, anggaran jumlah tahunan penebangan hutan meningkat kepada 168.000 hektar; antara 2001 dan 2005, ia meningkat kepada sekitar 330.000 hektar. Walaupun anggaran yang lebih terkini sukar diperoleh, penilaian dari baru-baru ini menunjukkan bahawa penebangan hutan semakin meningkat.

Di utara La Paz dan kawasan tropika Cochabamba, di Santa Cruz, keadaan sangat teruk. Penebangan hutan dianggap bertanggungjawab untuk 18–25% daripada pelepasan karbon dioksida di seluruh dunia. Fakta ini menggabungkan kesan negatif daripada penebangan hutan, yang termasuk hakisan, tanah terdegradasi, kehilangan biodiversiti dan sistem kitar semula air yang terganggu.

Menentukan punca utama penebangan hutan adalah mencabar kerana beberapa kajian mengenal pasti punca utama yang berbeza, dan pembalakan untuk kayu sering diikuti oleh pertumbuhan pertanian.

Walau bagaimanapun, punca utama adalah pembangunan pertanian berskala besar, pembalakan haram, yang sering berlaku, dan kebakaran hutan, yang kebanyakannya mula membersihkan tanah.

Ia boleh menjadi agak menguntungkan untuk menukar hutan kepada tanah pertanian atau penternakan lembu untuk dieksport, dan perhutanan mendapati sukar untuk bersaing dengan kegunaan ini. Menurut anggaran kerajaan, pertumbuhan industri agro berskala besar bertanggungjawab untuk sekitar 60% daripada penebangan hutan, dengan petempatan di kawasan berhutan menyumbang sedikit.

Majoriti penyelidikan menunjukkan bahawa petani berskala kecil akan mendapati sukar untuk mengakses hutan untuk pertanian berskala besar melainkan hutan telah ditebang untuk penanaman oleh agroindustri atau pengekstrakan hutan. Tiada pengurangan pembalakan haram, dan pentadbiran perhutanan tidak cekap.

Di Bolivia, daun koka ditanam secara meluas. Penebangan hutan secara besar-besaran adalah hasil daripada penyediaan tanah untuk penanaman koka, yang selalunya melibatkan pembakaran dan pengkarbonan bahan.

Penyelidikan mengenai penanaman koka Colombia menunjukkan bahawa empat hektar hutan tropika mesti dimusnahkan sebelum satu hektar pengeluaran koka dapat diwujudkan. Penggunaan baja dan racun perosak dalam kuantiti yang banyak juga diperlukan semasa fasa penanaman.

Pembinaan jalan sepanjang 182 batu, 32 batu daripadanya akan melalui TIPNIS, kawasan terlindung yang cukup besar, telah menjadi punca perbalahan sejak tahun lalu. Projek itu akan menambah baik rangkaian lebuh raya Bolivia yang tidak mencukupi.

Walau bagaimanapun, cadangan itu akan mengakibatkan kemudaratan yang meluas, mencemarkan tiga sungai utama taman itu dan membenarkan pembalakan dan kediaman tanpa kebenaran berkembang merentasi kawasan hutan yang besar. Jika dibina, jalan TIPNIS mungkin akan menjadi laluan pengangkutan sibuk yang digunakan untuk menghantar kacang soya Brazil ke pelabuhan di Pasifik untuk dieksport ke China.

Ini telah menyebabkan beberapa pengkritik mendakwa bahawa jalan TIPNIS bukan bertujuan untuk membantu rakyat Bolivia maju dari segi ekonomi dan sosial sebaliknya untuk mempromosikan industri Brazil.

3. Degradasi Tanah dan Hakisan Tanah

Hanya 2–4% daripada tanah tersebut berguna untuk penanaman bahan pertanian. Kedua-dua di pergunungan dan tanah rendah Bolivia, tanahnya cetek, rapuh, dan mudah terhakis . Jumlah tanah yang terdegradasi meningkat daripada sekitar 24 kepada 43 juta hektar antara tahun 1954 dan 1996, peningkatan sebanyak 86%.

Kira-kira 70–90% daripada tanah di lembah dan 45% daripada keseluruhan kawasan semakin terhakis, yang menimbulkan cabaran besar untuk meningkatkan pengeluaran pertanian.

Selain menyebabkan pergolakan sosial, jurang pemilikan tanah yang besar di Bolivia merupakan faktor utama kemerosotan tanah. Tanah itu terus dibahagikan kepada kepingan kecil (juga dikenali sebagai "surcofundio") di tanah tinggi, di mana ladang kecil mendominasi (juga dikenali sebagai "minifundio").

Petani terpaksa menggunakan tanah dan tumbuhan secara berlebihan kerana permintaan yang semakin meningkat terhadap harta mereka, yang menyebabkan mereka lebih terdedah kepada hakisan oleh angin dan air.

pertanian tanaman eksport berskala besar di "latifundios" (estet tanah besar) dan ragut lembu secara besar-besaran adalah tunjang utama pertanian di tanah rendah. Punca utama kemerosotan tanah ditekankan kerana monokultur kacang soya yang berkembang pesat.

Program kerajaan 2010–2015 bertujuan untuk terus mengagihkan tanah kepada pemilik kecil sambil menghapuskan latifundio.

Proses pembandaran (seperti yang berlaku di Cochabamba) dan pencemaran sungai (seperti yang berlaku di Pilcomayo) oleh sisa air sisa perlombongan merupakan dua faktor lain yang menyumbang kepada kehilangan tanah pertanian. Menanam koka di lereng curam juga menyumbang kepada hakisan tanah.

4. Kehilangan Biodiversiti 

Bolivia merupakan salah satu negara yang digelar "mega-pelbagai" kerana kekayaan spesiesnya yang ekstrem. Tetapi kepelbagaian yang kaya ini berada dalam bahaya, yang bermaksud spesies akan hilang dan—lebih ketara—ekosistem semula jadi akan menjadi kurang berdaya tahan terhadap perubahan, yang akan menyebabkan penurunan dalam perkhidmatan ekosistem. Namun, terdapat kekurangan maklumat mengenai kehilangan biodiversiti.

Bolivia telah mengorak langkah ke arah mewujudkan sistem kawasan terlindung, yang kini merangkumi kira-kira 20% daripada jumlah keluasan tanah negara—peratusan yang jauh lebih tinggi berbanding negara Amerika Latin yang lain.

Kira-kira 15% daripada tanah negara diliputi oleh 22 kawasan penting yang membentuk Sistem Kawasan Perlindungan Negara, manakala 7% tambahan diliputi oleh kawasan perlindungan jabatan dan tempatan.

Majoriti lokasi ini adalah rumah kepada komuniti orang asli dan kecil. Walau bagaimanapun, terdapat isu-isu penting dengan benar-benar melaksanakan konsep kawasan perlindungan. Pemburuan, penempatan, pembalakan haram, dan perdagangan bio adalah perkara biasa.

Disebabkan kekurangan pekerja, sistem kawasan perlindungan tidak dapat melaksanakan tujuannya dengan berkesan. Projek mega yang berkaitan dengan perlombongan, infrastruktur dan tenaga hidro juga menimbulkan ancaman kepada kawasan perlindungan.

Ilustrasi-ilustrasi ini menunjukkan bahawa percubaan untuk memulihara biodiversiti dan memelihara alam sekitar tidak boleh dibuat dalam vakum; sebaliknya, ia mesti dipertimbangkan dalam kerangka sosial dan ekonomi yang lebih besar.

Menjadi tempat kelahiran pelbagai spesies ternakan, termasuk kentang, quinoa, amaranth, tomato, kacang tanah, koko dan nanas, Amerika Selatan amat penting. Bolivia adalah rumah kepada sepupu liar beberapa haiwan peliharaan ini.

Satu sumber yang boleh membantu menjamin kemandirian tanaman ini dalam menghadapi perubahan perosak dan penyakit pertanian serta perubahan iklim global ialah kepelbagaian genetik sepupu liar tumbuhan tanaman ini.

Kepelbagaian biologi pertanian Bolivia berada dalam bahaya disebabkan perubahan dalam permintaan dan/atau varieti komersial yang dipertingkatkan.

Bagi jenis tertentu, kesan perubahan iklim juga menimbulkan kebimbangan yang serius. Jenis kentang, quinoa, kacang tanah, ajipa, papalisa, hualusa dan yacon semakin berkurangan bilangannya dan mempunyai julat dan pengedaran yang lebih kecil.

5. perlombongan

Selepas gas asli, perlombongan kini merupakan sumber pendapatan pertukaran asing kedua terbesar Bolivia, dan Rancangan Nasional menyenaraikannya sebagai salah satu industri utama untuk menjana pendapatan.

Jangkaan mengenai pengekstrakan mineral baru seperti litium adalah tinggi berikutan penglibatan negeri yang semakin meningkat dalam industri.

Walau bagaimanapun, industri perlombongan juga menyumbang dengan ketara kepada isu alam sekitar. Salah satu punca utama pencemaran, terutamanya kepada air, tetapi juga kepada udara dan tanah, adalah perlombongan.

Lebih daripada 70,000 keluarga terlibat dalam perlombongan koperasi dan berskala kecil, yang sangat mencemarkan. Hakikat bahawa majoriti lombong di Bolivia Barat mencipta air asid dengan kepekatan logam berat yang tinggi amat membimbangkan.

Contoh bagaimana operasi perlombongan telah membawa kepada isu kesihatan termasuk pencemaran serius Sungai Pilcomayo dan tasik Poopó dan Uru Uru.

Walaupun tanah tinggi biasanya difikirkan apabila perlombongan terlintas di fikiran, tanah rendah juga mempunyai rizab mineral yang banyak. NDP menyatakan bahawa aktiviti perlombongan adalah perkara biasa di Santa Cruz dan jabatan lain dan jabatan Beni mempunyai sumber emas, wolfram, dan timah.

Terdapat laporan tentang konfrontasi berulang antara pemegang konsesi perlombongan dan masyarakat orang asli, dan konsesi perlombongan kadangkala beroperasi di dalam tanah tradisional.

Pelaksanaan undang-undang alam sekitar dan peruntukan alam sekitar dalam undang-undang perlombongan yang lebih ketat diperlukan untuk mengurangkan pencemaran berkaitan perlombongan.

Rancangan Negara tidak termasuk apa-apa janji untuk mengurangkan pencemaran daripada industri perlombongan, walaupun keterukan isu alam sekitar yang dihasilkan oleh sektor ini.

Syarikat perlombongan antarabangsa nampaknya tidak dipaksa untuk memberi keutamaan terhadap alam sekitar apabila mereka membentuk pakatan dengan kerajaan Bolivia.

6. Minyak dan gas

Bolivia mempunyai rizab petroleum prospektif yang besar sebagai tambahan kepada deposit gas ketiga terbesar di Amerika Latin. Menurut NDP, hidrokarbon—yang menghasilkan sewa yang boleh dilaburkan semula—adalah enjin pengembangan ekonomi.

Pada tahun-tahun berikutan harga pasaran global yang menggalakkan, nilai eksport sektor itu telah berkembang dengan mendadak. Dari tahun 2000 hingga 2005, ia menyumbang 4-6% daripada KDNK.

Tingkah laku mencari sewa dan rasuah telah terbukti menjadi penghalang utama kepada pengurusan berkesan pendapatan yang semakin meningkat di banyak negara membangun yang mengalami ledakan sumber yang serupa dengan ini.

Sejarah rasuah Bolivia dan penggunaan sumber awam yang tidak cekap mungkin menjadikannya mencabar untuk diterbalikkan, walaupun kerajaan telah mengisytiharkan matlamatnya untuk menggunakan wang itu untuk pembangunan yang menyokong rakyat miskin.

Bolivia boleh mengambil bahagian dalam program yang menggalakkan akauntabiliti dan keterbukaan untuk mempromosikan kerajaan yang baik dalam sektor ini.

Satu percubaan sedemikian ialah Percubaan Ketelusan Industri Ekstraktif (EITI), yang bertujuan untuk mengesahkan dan menerbitkan sepenuhnya pendapatan kerajaan daripada perlombongan, minyak dan gas serta pembayaran industri di negara yang kaya dengan sumber.

Belanjawan negeri bukanlah satu-satunya perkara yang terjejas oleh peningkatan hasil cukai daripada industri petroleum. Jabatan dan majlis perbandaran telah menerima sebahagian besar daripada peningkatan hasil cukai sektor itu. Di peringkat pentadbiran ini, akauntabiliti dan ketelusan tidak diragukan lagi merupakan masalah yang sama pentingnya.

Perkembangan minyak dan gas telah memberi kesan yang tidak baik terhadap ekologi dan masyarakat Bolivia bagi sebilangan besar rakyat kecil.

Pembangunan jalan raya dan saluran paip telah mengakibatkan penebangan hutan; pembukaan kawasan yang jauh untuk memudahkan kemasukan petani tebang dan bakar; pencemaran lembangan air dan air minuman; sisa kimia; dan kehilangan biodiversiti adalah antara kebimbangan alam sekitar yang utama.

Memandangkan operasi sektor itu secara langsung memusnahkan kawasan penting dan secara tidak langsung menawarkan kawasan tambahan untuk agroindustri atau pertanian tebang dan bakar, aktiviti tersebut turut menjejaskan perubahan iklim.

Operasi sektor itu juga telah menyumbang kepada beberapa malapetaka alam sekitar yang paling teruk di Bolivia. Adalah membimbangkan bahawa Rancangan Negara tidak memperincikan isu alam sekitar yang telah dibawa oleh pertumbuhan sektor itu.

Ia hanya mencatatkan nasionalisasi industri minyak dan gas dan hakikat bahawa, berikutan nasionalisasi, negeri menerima 73% daripada pendapatan industri, berbanding 27% sebelum nasionalisasi.

Pembebasan gas rumah hijau ke atmosfera, faktor pemanasan global, adalah akibat buruk tambahan daripada menghasilkan minyak dan gas.

Walau bagaimanapun, Bolivia tidak mengeluarkan sejumlah besar gas rumah hijau ; pada 1.3 tan setiap orang, ia mengeluarkan CO2 yang jauh lebih rendah daripada purata 2.88 tan setiap orang di Amerika Latin. Walau bagaimanapun, kadar pelepasan mungkin akan meningkat mendadak jika pelepasan CO2 daripada penebangan hutan diambil kira.

Memandangkan perhatian yang semakin meningkat bahawa perubahan iklim diterima pada skala global, perhutanan Bolivia mungkin mempunyai potensi komersial yang besar untuk mengasingkan karbon.

Bagaimanapun, kerajaan menentang penjualan kredit karbon dan pengewangan hutan.

7. Tenaga

NDP menekankan potensi besar Bolivia untuk menghasilkan tenaga daripada kuasa hidro dan hidrokarbon. Rancangan Negara tidak memberi perhatian khusus kepada tenaga hidro. Sebaliknya, penekanan adalah pada simen, hidrokarbon, dan perlombongan.

Pengeluaran tenaga elektrik telah dinasionalisasikan selepas tahun 2006. Pada awal tahun 2013, berlaku nasionalisasi terkini. Apabila kerajaan mempunyai lebih banyak pengaruh terhadap industri, kebimbangan alam sekitar nampaknya tidak meningkat.

Sebaliknya, nampaknya, seperti di kawasan lain, satu-satunya pertimbangan apabila kerajaan terlibat ialah kemungkinan pertumbuhan ekonomi jangka pendek. 

Bolivia bergantung terutamanya kepada diesel yang diimport untuk memenuhi keperluan tenaga industri dan sektor lain, walaupun dengan potensi kuasa hidro. Untuk mengurangkan pergantungan kepada import bahan api, IPSP MAS merangkumi projek Gas kepada Cecair.

Perbelanjaan kewangan yang besar telah timbul daripada pendekatan kerajaan yang mengawal secara langsung harga domestik di bawah harga sempadan. Penyeludupan yang ketara ke negara-negara berdekatan dengan kos domestik yang lebih tinggi juga telah mengakibatkan harga yang rendah.

Industri termasuk industri, pengangkutan dan pertanian terpaksa menggunakan diesel import yang lebih mahal.

Subsidi untuk harga bahan api lazimnya menjejaskan kewangan kerajaan serta penggunaan tenaga ekonomi dan sering menyebabkan kekurangan.

Subsidi bahan api mengakibatkan ketirisan manfaat yang ketara kepada kumpulan berpendapatan tinggi, menjadikannya cara yang tidak cekap untuk melindungi pendapatan sebenar isi rumah berpendapatan rendah.

Seperti yang dilihat oleh kedua-dua kerajaan semasa dan sebelum ini, yang percubaan untuk mengurangkan subsidi bahan api telah digagalkan oleh bantahan awam, subsidi bahan api tetap popular.

Kesimpulan

Melihat keadaan alam sekitar di Bolivia, anda boleh mengatakan semuanya salah, tetapi ini boleh berubah dengan penglibatan kedua-dua kerajaan dan rakyat.

Undang-undang yang ketat perlu diambil untuk mewujudkan masa depan yang mampan, terutamanya dalam sektor perlombongan dan minyak. Selain itu, rakyat perlu dicerahkan dan disedarkan tentang ancaman yang mereka hadapi dan apa yang perlu mereka mulakan untuk menjamin masa depan generasi akan datang.

Cadangan