Bunyinya seperti kereta yang ideal: Kenderaan berkuasa hidrogen berjalan di atas unsur yang paling banyak di Bumi, mengisi minyak dengan cepat, mendapat perbatuan yang hebat dan hanya menghasilkan wap air dan bukannya pelepasan berbahaya. Mengapa tidak semua orang memandu jenis EV yang futuristik ini? Berikut ialah faedah kenderaan hidrogen, serta beberapa sebab anda mungkin berfikir dua kali untuk membelinya.
Jadual Kandungan
Penggunaan Kenderaan Hidrogen Semasa
Kemungkinan anda tidak pernah melihat kereta penumpang berkuasa hidrogen. Itu kerana, pada 2020, terdapat kurang daripada 26,000 daripadanya di dunia. Ada sahaja 250 stesen mengisi minyak hidrogen di China, dan semua stesen hidrogen di AS - sekitar 60 daripadanya - terletak di California. Mengapa teknologi ini tidak digunakan?
Walaupun hidrogen secara teknikalnya adalah unsur yang paling banyak di Bumi, ia sentiasa didapati melekat pada yang lain, bukan dalam bentuk tulennya. Pengilangan hidrogen tulen memerlukan pengasingan daripada molekul yang lebih besar. Proses ini menggunakan sejumlah besar tenaga, dan pada masa ini, kebanyakannya datang daripada bahan api fosil.
Secara teorinya, jika orang boleh menggunakan hanya sumber tenaga boleh diperbaharui untuk mengeluarkan hidrogen, ia akan menjadi 100% hijau. Walau bagaimanapun, ia terlalu mahal untuk dipecahkan tanpa input bahan api fosil. Selain itu, kebanyakan hidrogen itu sendiri berasal daripada bahan api fosil seperti gas asli. Itulah sebabnya sangat sedikit kenderaan ini berada di jalan raya dan gembar-gembur adalah mengenai EV yang menggunakan kuasa bateri.
Faedah Kenderaan Berkuasa Hidrogen
Jika hidrogen tulen sangat sukar diperoleh, mengapa kenderaan berkuasa hidrogen masih kelihatan begitu menjanjikan?
1. Mereka Tidak Menghasilkan Pelepasan Memudaratkan
Sebuah kereta enjin pembakaran dalaman (ICE) mengeluarkan karbon dioksida, nitrus oksida dan metana. Bahan pencemar udara ini berbahaya kepada manusia dan menyumbang kepada perubahan iklim. Sebaliknya, kenderaan hidrogen hanya menghasilkan wap air daripada sel bahan apinya.
2. Memandu Mereka Lancar dan Senyap
Seperti semua EV, kereta hidrogen menawarkan perjalanan yang lancar dan mudah tanpa bunyi enjin, kerana mereka tidak mempunyainya. Sebuah lebuh raya yang dihuni oleh kenderaan hidrogen akan hampir tidak lebih kuat daripada angin.
3. Mereka Ringan
Sel bahan api hidrogen pada asasnya adalah bateri, tetapi kerana hidrogen sangat padat tenaga, sel bahan api adalah sangat ringan berbanding bateri EV tradisional. Ini menjadikan kenderaan berkuasa hidrogen lebih cekap tenaga. Ini mungkin tidak membuat perbezaan yang besar apabila ia berkaitan dengan kereta, tetapi kapal terbang berkuasa hidrogen akan mempunyai kelebihan yang ketara berbanding pesawat elektrik berkuasa bateri.
4. Pengisian Bahan Api Cepat dan Mudah
Apabila bercakap mengenai masa mengisi minyak, kereta hidrogen menang mengatasi EV tradisional — mereka mengecas semula dalam beberapa minit sahaja. Bergantung pada pengecas, kenderaan elektrik konvensional boleh mengambil masa berjam-jam untuk mengecas sepenuhnya. Mengisi minyak kereta hidrogen tidak mengambil masa lebih lama daripada mengisi kereta ICE dengan gas.
5. Mereka Menawarkan Julat Cemerlang
Kereta hidrogen boleh memandu lebih jauh daripada EV bateri. Mereka dapat antara 300-400 batu dengan cas penuh, berbanding purata EV jarak 250 batu yang ditawarkan. Selain itu, mereka mempunyai keupayaan brek regeneratif, yang memberi mereka kelebihan lain berbanding kereta ICE.
Kelemahan Kenderaan Berkuasa Hidrogen
Berikut ialah sebab utama teknologi hidrogen masih belum digunakan:
1. Stesen Minyak Hampir Tiada
Kenderaan berkuasa hidrogen mendapat pilihan yang hebat, tetapi kekurangan stesen minyak bermakna anda diturunkan ke kawasan yang sangat terhad. Di AS, pemilik kenderaan hidrogen pada dasarnya tidak boleh meninggalkan California kerana tiada stesen minyak di tempat lain. Ini boleh diselesaikan dengan memasang rangkaian stesen mengisi minyak yang lebih besar di seluruh negara, tetapi dengan EV yang sudah begitu popular, ini mungkin menelan belanja lebih daripada yang sepatutnya.
2. Hidrogen Mahal
Menghasilkan hidrogen adalah proses yang rumit dan memerlukan tenaga. Akibatnya, gas hidrogen adalah mahal, kira-kira setara dengan $5-$8.50 setiap gelen gas. Pengeluar kereta hidrogen menawarkan pembeli bahan api percuma untuk masa yang terhad untuk mengimbangi sebahagian daripada kos. Walau bagaimanapun, apabila tempoh tamat, pemandu sendiri.
3. Menghasilkan Hidrogen Belum Hijau
Kebanyakan hidrogen pada masa ini berasal daripada bahan api fosil, dan lebih banyak lagi diperlukan untuk mengeluarkan hidrogen tulen. Walaupun benar bahawa logam dalam bateri EV berasal daripada perlombongan, ia adalah peristiwa sekali sahaja dan bukannya proses berterusan.
4. Stesen Minyak Perlu Bertekanan Semula
Stesen minyak hidrogen hanya boleh menyediakan dua hingga lima kenderaan sebelum ia ditutup sehingga 30 minit untuk menekan semula. Ini perlu diubah jika kereta hidrogen menjadi lebih biasa.
5. Kereta Hidrogen Tidak Boleh Dicas di Rumah
Mungkin kelemahan terbesar kenderaan hidrogen berbanding EV bateri ialah anda perlu mengecasnya di stesen minyak, sama seperti model ICE. Sebagai perbandingan, pemilik EV boleh mengecas semula kereta mereka semalaman di garaj.
Bahan Bakar Masa Depan?
Teknologi mempunyai perjalanan yang jauh untuk menjadikan kenderaan hidrogen berdaya maju. Walaupun EV bateri telah menyelubungi pasaran kereta penumpang, hidrogen menjanjikan sebagai sumber bahan api untuk pesawat dan kereta komersial lain. Ia hanya memerlukan bantuan untuk turun dari tanah.
